Author: Eva Grimstad

Kvamskogen Vel har jobbet intenst de siste 2 årene overfor Vegkontoret og politikere. Det er Vegkontoret som har myndighet til å sette fartsgrenser, og de har nå foreslått at fartsgrensen fra Kleiva til Tokagjelet settes ned fra 80 km/t til 60 km/t. Kjempebra! Det er dette vi har jobbet for.

Vi ønsket imidlertid at fartsgrensen skulle settes ned til 60/km/t helt fra Fossen Bratte-tunnelen, gjennom Eikedalen og helt til Tokagjelet. Dette har vi dessverre ikke fått gjennomslag for. Fartsgrensen i Eikedalen fortsetter med 70 km/t .…

Følgende innlegg er i dag sendt Hordaland folkeblad:

Innlegg av Eva Grimstad, leder i Kvamskogen Vel                                  Bergen, 25.3.2019

I januar 2019 hadde Kvamskogen Vel et positivt møte med Kvam herad, ordfører, rådmann og arealplanlegger.

Kvamskogen Vel la frem sin plan, Strategi- og handlingsplan for Kvamskogen 2018-2021. I vår plan hadde vi tatt ut noen fokusområder som vi prioriterte høyt, Det var:

1.            Trafikksikring Eikedalen-Kvamskogen, nedsettelse av fartsgrensen til 60 km/t

2.            Kvamskogen Vel ønsker tunnel fra Steinsdalen til Eikedalen.

3.            Kvamskogen Vel motsetter seg en vindturbinpark på Kvamskogen.…

Det er kommet klager fra hytteeiere om at vann- og avløpsgebyret har steget uforholdsmessig mye ved siste faktura. Et lite tilbakeblikk: Da det ble bygget ut vann- og avløp på Kvamskogen, var Kvamskogen vedtatt i Kvam herad som et eget avgiftsområde i denne sammenheng. Det innebar f.eks. at tilknytningsavgiften ble satt til det dobbelte av det som ble krevet i resten av kommunen. Dette ble endret i 2017, da utbyggingan av vann- og avløp på Kvamskogen var omtrent i mål. Evt.…

Signert protokoll

Vedlegg fra styreleder

Forretningsorden …

Møtet ble holdt på Krohnengen skole. Det var totalt 59 stemmeberettigete inkl. fullmakter.

Det var flere forslag til endring av vedtektene.

Det var også forslag knyttet til om Kvamskogen Vel fortsatt skal ha ansvar for drift av parkeringsanleggene.

Når det gjaldt fortsatt drift av parkeringsanleggene, var det fremmet to forslag. Et fra tidligere styreledere, og et fra nåværende styre. Begge forslagene tok utgangspunkt i at det skulle etableres et utvalg som skulle vurdere om parkeringsanleggene skulle bli en egen forening gjennom en fisjon, eller om en skulle vurdere mange organiseringsmuligheter, også salg.…

Vindturbiner:

Det ser ut til at vi unngår å få vindturbinanlegg på Kvamskogen! Miljødirektoratet setter foten ned for vindkraft i deler av kvammafjellene. «Analyseområdet inneholder noen av de mest sentrale friluftsområdene i fylket, særlig med utgangspunkt i Kvamskogen og Bergsdalen. Området er et viktig utfartsområde for bergenserne og har regional betydning for friluftslivet».

Løypetilskudd fra Samnanger kommune:

Etter søknad fra Kvamskogen Vel, har Formannskapet i Samnanger kommune bevilget kr. 15.000,- til Kvamskogen Vel til løypepreparering på Kvamskogen i 2019.

Samarbeid med Kvam  og Samnanger kommuner:

Kvamskogen Vel har hatt svært positive møter med Kvam og Samnanger kommuner i januar 2019.…

Styret i Kvamskogen Vel har laget en ny Strategi- og handlingsplan for 2018-2021. Vi ønsker at våre medlemmer skal komme med innspill til denne. Vi ønsker forslag til tiltak og tilbakemelding, positiv eller negativ, til det som er tatt med. På medlemsmøte 12.10.18 kl 19 i Furedalen vil vi gå igjennom planen og ta med initiativ fra deg som medlem.…